Alex.ru

Не знаю как в таче(не думаю что отличается), в обычной (кнопочной) 8-ке, 32 поддерживает, думаю больше и не надо, при том что слота 2, удобно...на одной карты, на другой запись.

Спасибо, буду иметь ввиду.. Может кому пригодится, по поводу bay.ru и "перевеса" по деньгам, вчера с ними общался, они просто в инвойсе не указывают стоимость доставки...

Странно, свыше 1000 евро или 31 кг в месяц должны были таможню содрать, может бай.ру инвойс занизил.... Ладно, спасибо за информацию, очень помог :nm451: p.s. а адаптер хочу взять с замком, в России живем все таки... :nm175:

И еще вопрос в догонку...сколько ЕМС за таможенное оформление взял, и был ли какой то геморой с этим?

Тогда понятно, 48-я под предел но вроде пролезает по требованиям ЕМС. Но тогда у меня другой вопрос, у тебя относительно не маленькое судно( у самого 420-й размер), и главное что высокие борта, следовательно высокий нос, на сколько я понял, многие в таком случае сталкивались с проблемой использования "якоря" при ветренной погоде, банально не хватало длины мотора в качку(умеренную)...судя по фотографиям ты уже примерял мотор на катер...уверен что хватит такой длины(48)??...может я зря тогда с 54-й заморачиваюсь, хотя брал с расчетом на будущее обновление лодочного парка...

Я сейчас через бай.ру тоже мотор жду, только небольшой 40-ку минн коту макс(под соревнования беру), идет тож ЕМС с 7-го в экспорте, пока тишина... Узнавал по поводу Терровы 55(аналог Riptaid только пресноводный) с длиной ноги 54", ответили что не смогут доставить такой товар! Если не секрет, какая длина ноги у твоего мотора и сколько вышла доставка? (на счет их комиссии в курсе, интересует именно доставка)

Приветствую! Подскажи по мотору, где заказывал и самое главное кто и как доставлял? Планирую такой же взять с 54-ой ногой, только черного цвета(пресноводная модель), но проблемы с доставкой возникли...